最新统计数据显示，欧元区三大经济体德国、法国和意大利9月的工业产出均出现下滑，进一步显示出欧元区经济已陷入衰退，而汽车业受创最深。 
 
法国国家统计局周一（11月10日）公布报告称，作为欧元区第二大经济体，法国9月工业产出月率下降0.5%，好于经济学家预期的下降0.6%；意大利国家统计局同日报称，意大利9月季调后工业产出月率下降2.1%，是近十年来最大幅度的下滑。 
 
UniCredit MIB经济学家Chiara Corsa表示，意大利工业产出的恶化显示，在今年4季度初经济已陷入深度衰退中。 
 
今年二季度法意两国经济均出现萎缩，而曾经对这两国的经济贡献最大的汽车产业受创最深。据欧盟委员会11月3日公布的报告显示，法意两国的经济表现将逊于整个欧元区经济体，因信贷危机推高了企业借贷的成本，并侵蚀了消费者和企业主的信心。 
 
据法国国家统计局Insee称，今年3季度法国经济可能步入1993年以来的首次衰退，而意大利央行也预计该国经济3季度也将延续上季度的颓势，继续萎缩。据悉，上述两国的初步GDP预期将在11月14日发布。 
 
上周五（11月7日）德国经济部公布的数据显示，欧元区头号经济体德国9月季调后工业产出月率下滑3.6%，逊于此前经济学家预期的月率下滑2.0%，创下1995年1月以来的最大跌幅。德国经济部同时表示，工业产出过去几个月的趋势明确呈现下行，鉴于工业和建筑业需求疲弱态势并未得到改变，产出前景将依然令人沮丧。 
 
据统计，上述三个国家的经济规模占到整个欧元区经济的三分之二以上。 
 
有经济学家指出，这三大经济体的工业产出下滑，主要原因就是汽车销售的惨淡。数据显示，法国的汽车产出同比上年下滑8.3%，而意大利的汽车产出同比去年则下滑12.8%。 
 
10月意大利汽车销售连续第10个月下滑，为1993年以来的最差表现，由于经济陷入衰退以及政府减少了对汽车行业的补助，购车人减少。景气不佳迫使意大利最大的汽车生产商菲亚特暂停了在意大利的部分产出，并暂时性裁员。欧洲第二大汽车生产商法国的标致雪铁龙也于近日下修了全年财测，并表示随着全球市场的"崩塌"，该公司将削减产出30%。 
 
另一方面，尽管油价自7月高点大幅回落了56%，帮助降低了食品和交通运输的成本，而自7月高点以来欧元也已累贬20%，使得出口企业收益。不过，当前的金融市场动荡还是为未来几个月的欧元区的工业产出蒙上了一层阴影。 
 
Unicredit MIB分析师Marco Valli称："问题在于，10月的数据要逊于第三季度的。我担心第四季度结果可能会比第三季度还要差。"据他预测，周五将公布的初步数据料显示欧元区经济将萎缩0.1%。他表示，欧元区GDP将会在三季度出现负增长，现在看起来第四季度也会有此趋势。 
 
美国银行分析师Gilles Moec指出，最新的数据显示欧元区经济较预想的更早陷入了停滞状态，并可能出现至少连续五个季度的负增长。基本看法是,欧元区经济迟滞，之后9月和10月的信贷紧缩将使其转变为衰退，但目前的数据表明，情况变糟比我们预想的更快。当前我们面临的情况是，经济形势可能接近1992/93年衰退时期，或者更甚。 
 
法国农业信贷银行经济学家Olivier Bizimana表示，全球经济环境是非常不确定的，金融危机的逐步深化已开始触及实体经济。 
 
据悉，欧盟统计局将于周三（12日）发布欧元区工业产出数据，目前看来该数据可能会低于下降1.3%的上周路透调查预估值。 
 
这场历时一年多的金融危机已经让全球金融机构蒙受了近7000亿美元的资产减计和信贷损失，并迫使全球各大央行接连降息，上周欧洲央行在不到一个月的时间里第二度降息50个基点，至3.25%。